Vancouver Pacific Central Station

Mandat

Le mandat du projet est une mise aux normes des systèmes Mécanique, Ventilation/Climatisation, ayant des impact sur les systèmes Électriques, Structuraux. Le rôle de Architecture 49 était de mitiger l’impact de la mise aux normes des systèmes sur le tissus patrimonial intérieur et extérieur de l’immeuble.

Le Projet

La gare centrale du Pacifique est une gare ferroviaire de Vancouver, en Colombie-Britannique, ouverte en 1917. La gare sert de terminus du nord pour les « Amtrak Lines » et de terminus ouest pour VIA Rail, ainsi que de dépôt de bus pour Greyhound et Pacific Coach Lines. Le style néoclassique de la façade de la gare n’a jamais été modifié, même lorsque la gare a fait l’objet d’une rénovation majeure en 2011 comprenant la remise à neuf des fenêtres, de la maçonnerie et de la toiture, comme le bâtiment a été désigné gare ferroviaire patrimoniale en 1991 par le gouvernement du Canada « Heritage Railway » et la Loi sur la protection des gares. L’élévation extérieure en finition de pierre naturelle très formelle et l’atrium Beaux-Arts, richement orné, étaient bien entretenus.

Phases Réalisées

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